Internetconsultatie subsidieregeling private laadinfrastructuur bij bedrijven

In het Klimaatakkoord is de ambitie uitgesproken dat alle wegmobiliteit in 2050 emissievrij is. Daarom stimuleert het ministerie elektrisch rijden. Omdat laden geen obstakel mag zijn voor de transitie naar elektrisch rijden, werkt het ministerie aan een landelijk dekkend netwerk van laadpalen. Het aantal laadpalen is minder dan eerder werd verwacht. Dat komt door een kennistekort over laadinfrastructuur, maar ook is de aanschaf en plaatsing van laadpalen duur. Deze subsidieregeling moet deze knelpunten oplossen, zodat er meer private laadpalen komen.
Voor een dekkend netwerk van laadpunten is ook voldoende publieke laadinfrastructuur voor nodig, specifiek voor zware voertuigen. Daarom werkt het ministerie ook aan een subsidieregeling voor publieke laadinfrastructuur voor zware voertuigen. Zie ook: Internetconsultatie Subsidie Publieke laadinfrastructuur zwaar vervoer (SPuLa - https://www.internetconsultatie.nl/tijdelijke_subsidieregeling_publieke_laadinfrastructuur_zware_voertuigen/b1).

Met de subsidieregeling wil de minister ondernemers financieel ondersteunen door subsidie te verstrekken voor:

• een deel van de kosten voor advisering over de realisatie van private laadinfrastructuur. Zo zijn meer ondernemers goed geïnformeerd. En/of;

• een deel van de investeringen in de aanleg en realisatie van private laadinfrastructuur.

Het is mogelijk tot en met 1 april 2024 te reageren op alle onderdelen van de regeling en de toelichting (https://www.internetconsultatie.nl/subsidieregeling_private_laadinfrastructuur/b1).

Bron: Min. I&W 04-03-2024.