Vliegbelasting stijgt per 1 januari 2026 met 2,9%

De aanpassing van de vliegbelasting vindt ieder jaar plaats en volgt een vaste rekenmethode die is gekoppeld aan de prijsontwikkeling. Nu de benodigde cijfers bekend zijn, kan het nieuwe bedrag definitief worden vastgesteld. Volgens Walter Schut van de ANVR wordt het nieuwe tarief nu al gedeeld, zodat luchtvaartmaatschappijen het tijdig kunnen verwerken in hun prijzen voor 2026. Hiermee wordt voorkomen dat passagiers of reisorganisaties achteraf worden geconfronteerd met bijbetalingen, iets wat eerder is voorgekomen.

Onderdeel van Belastingplan Deze verhoging is onderdeel van het jaarlijkse Belastingplan, dat wordt gepresenteerd op Prinsjesdag en nog goedkeuring nodig heeft van de Tweede Kamer. De officiële publicatie is meestal pas in december, terwijl de verhoging vanaf januari al in gaat. Schut geeft aan dat deze bekende vertraging onhandig is voor luchtvaartmaatschappijen en dat de ANVR daarom het bedrag nu alvast bekendmaakt.

Voor 2027 heeft het huidige demissionaire kabinet bovendien plannen om de vliegbelasting op langeafstandsvluchten flink te verhogen. Hierdoor moet er ongeveer € 248 miljoen extra worden opgehaald. Voor deze verre reizen kan de belasting per ticket, afhankelijk van de uiteindelijke variant, met € 50 tot € 70 of meer omhoog gaan. De ANVR is tegen deze maatregel. De verwachting is dat het onderwerp opnieuw ter sprake zal komen tijdens de kabinetsformatie na de verkiezingen in oktober 2025.

Bron: ANVR, 21-08-2025.